5. avg 2014 19:34
Hehe, mamamia, to že, samo potem ne bo "mulc" za volanom, o čemer je bilo govora
...zzak je pa za mulca že mal str
Pa da ostanemo v temi, čeprav je bilo precej tega, kar je tudi del mojega mnenja, že napisano.
Vozniško imam veljavno do letnice, ko bom najbrž že raztrošena po RP na lokalnem britofu, do takrat pa me najbrž ne bo nihče vprašal, če dobro vidim kljub temu, da se mi je sčasoma vid tako poslabšal, da brez očal še ključavnice na vratih avta ne vidim dobro... tako da se mi zdi nabijanje o zvišanju varnosti s temi obveznimi (plačljivimi) okulističnimi pregledi tistih, ki imajo očala vpisana v vozniški kot obvezno opremo, čisto mimo. Po moje gre skoraj vsak, ki opazi slabšanje vida, k okulistu (kar nam zaenkrat še krije ZZZS) sploh, ker dober vid potrebuješ še za marsikaj drugega, ne samo za vožnjo. Če pa ne gre, pa kljub temu rine za volan, pa se mi ne zdi nič bolj nevaren in neodgovoren od voznika, ki na berglah komaj pridrsa do avta in pri tem ne razmišlja, če bodo njegove noge zdržale pritisk na zavoro, ali pa tistega, ki zadet divja v svojem bmw, pa je že daleč od starosti mulca. Ampak za take ni obveznih pregledov.
Kot je že rrr omenila- če bi se že hoteli iti neko varnost v povezavi z zdravstvenim stanjem voznikov, bi morali tudi mi, tako kot avtomobili, opravljati kompletni "tehnični pregled"... morda tudi v izogib situacijam, ko skrajno neodgovornega voznika z epilepsijo s sicer brezhibnim vidom, ki se zjutraj odpravlja v službo in doživi enega izmed dokaj pogostih napadov, vlečemo izza volana drdrajočega vozila (k sreči še ni utegnil speljati z dvorišča). Ampak to pa spet košta, a ne
LP, V.
Sporočilo je spremenil(a) VilmaS dne 05. 2014 21:02